Stirweld, pionnier dans le domaine du soudage par friction malaxage, annonce ce jour avoir levé 6 millions d'euros auprès d’Xplore by Épopée Gestion, du fonds French Tech Seed géré pour le compte de l’Etat par Bpifrance dans le cadre de France 2030 et de ses actionnaires historiques (Breizh Up et Pertinence Invest, gérés par UI investissement). Ayant pour ambition de devenir le leader mondial de cette technologie innovante, Stirweld entame ainsi une nouvelle étape de son développement qui lui permettra la création de quatre nouvelles filiales à l’international et un doublement de ses effectifs d’ici à 2026.
Une technologie inédite de têtes de soudage par friction malaxage (FSW)
Entreprise rennaise, spin-off de l’ENS Rennes et L’Institut Maupertuis et cofondée en 2017 par Laurent Dubourg et Gilles Sevestre, Stirweld propose une technologie inédite de têtes de soudage par friction malaxage (FSW) spécialement adaptées pour l’aluminium.L’innovation du procédé conçu par l’entreprise porte sur l’accessibilité de sa solution qui convient à 99% des centres d’usinage et dont le coût est 10 fois moins élevé que les machines conventionnelles. Avec une croissance exponentielle et un chiffre d’affaires doublé chaque année, Stirweld compte aujourd’hui plus d’une centaine de clients répartis dans le monde entier (USA, Allemagne, Corée du Sud…), œuvrant dans des secteurs d’avenir tels que la mobilité électrique, l’hydrogène, les énergies renouvelables, l’aéronautique et le spatial.
Renforcer son engagement écologique et durable
Cette levée de fonds va permettre à Stirweld de poursuivre ses travaux de recherche et développement pour renforcer son engagement écologique et durable. De fabrication 100% française, la solution proposée par Stirweld permet d’ores et déjà à ses utilisateurs de réduire de plus de 40% leur consommation d’énergie et émet 37% de moins de Gaz à effet de Serre (GES) que les procédés classiques. Un axe prioritaire de la stratégie portera notamment sur le développement de réservoirs d’hydrogène liquide et de refroidissement de batteries qui constitue un enjeu majeur pour l’avenir de la mobilité lourde.
Gilles Sevestre, cofondateur et CTO Stirweld déclare : « Nous annonçons une intensification de notre participation au développement des énergies décarbonées, portée par notre technologie innovante qui permet de souder des éléments clés des véhicules électriques. En effet, notre ambition est de jouer un rôle clé dans l’e-mobilité en couvrant une large gamme de véhicules tels que les voitures, motos, bus, bateaux, trains, camions, vélos et tracteurs. »
Laurent Dubourg, cofondateur et CEO de Stirweld ajoute : « Forts de notre implantation réussie aux États-Unis, nous allons poursuivre notre expansion internationale afin de maintenir 80 % de notre chiffre d’affaires à l’export, tout en le doublant chaque année. Nous allons également contribuer à la réindustrialisation de la Bretagne en collaborant avec des fournisseurs situés à moins de 200 kilomètres de Rennes, soutenant ainsi l’économie locale et réduisant notre empreinte carbone. »
Doubler ses effectifs
La levée de fonds va également permettre à Stirweld de doubler ses effectifs avec le recrutement d’une trentaine de collaborateurs à des postes clés tels qu’ingénieur mécanique, ingénieur qualité, business developer et marketing.
Pour Camille Le Roux Larsabal, associée et directrice d’investissement chez Xplore : « Nous sommes ravis d’accompagner Stirweld, startup industrielle, avec qui nous partageons des valeurs territoriales fortes. Les enjeux d’accélération commerciale et d’internationalisation des années à venir sont passionnants, et vont permettre à Stirweld de devenir le leader mondial de la technologie FSW. »
Pour Stéphane Lefevre Sauli, Directeur d'Investissement Sénior chez Bpifrance : « L'innovation de rupture développée par Stirweld permet de démocratiser la technologie du soudage par FSW et de relever les enjeux de souveraineté par la réindustrialisation. Nous nous réjouissons d’accompagner Stirweld dont la technologie offre un avantage compétitif remarquable en termes de coût de production et de qualité de soudure, satisfaisant les critères d’exigence les plus élevés. »